電気メーター検針において、ライト（懐中電灯）はバイクの次に欠かせない7つ道具のひとつだ。

まだメガネをかけていなかったころ、近視のせいで、少しでも暗いと、 メーターの数字がぼけたものだ。 それが原因で多くの誤検針を出したと思う。

今では、めがねをかけているものの、ライトは検針に欠かせない。 暗い倉庫や物置の中に電気メータがあったり、屋外でも曇りであれば、 角度によっては見えにくいのだ。軒先でもそのようなところは たくさんある。

確かに少々暗くても、"おそらくこうだろう"と電気メーターの指示数を決めてかかる こともあるのだが、それが大きな失敗になり、誤検針の元になるのだ。

２は７に見えたり、５が６に見えたりする。なぜか私の場合は４が７に見えるのだ。 ４と７はかなり違うのだが、なぜかそう読んでしまうことがある！ こわい！ 

ある時などど、牛小屋の高い軒下にメーターがあった。いつものようにバイクにまたがったまんま検針したところ、 ７と読んで、翌月は４であることが発覚。

高い軒下にあったこと、太陽の光が強すぎ、メーターは暗かったのだ。落胆しながら、電力会社に帰り、誤検針を報告したものだ。

ライト（懐中電灯）の種類

ライトはそこら辺に売っているのではだめだ！

なぜなら、５０センチ以上先を照らすと、ライトの光は広がり、焦点は暗くなるのだ。暗く離れた電気メーターを検針するのは難しい。

ゆえに、光は広がらないビーム型（レーザー型）が必須条件だ。また、電球は、電池2個（３V）のライトの場合、規格２.５V／０.５Aの クリプトン電球が最高だ。

今ではLED電球を用いる懐中電灯があるが、私も興味がある。それが最適なら使いたい。 

ちなみに、私は左胸ポケットに入れて、いつでも利き手（右手）で 取り出し検針できるようにしている。ここで、スピードを確保しているのだ！